Өмнөговь аймгийн Ханхонгор сумын Тавантолгой–Барууннаран чиглэлийн 32 км авто замын төгсгөлөөс Цагаандэл-Уул хилийн боомт хүртэлх 270 км авто замын төслийн бүтээн байгуулалтын ажил эрчимтэй үргэлжилж байна. Тусгай зориулалтын хүнд даацын хатуу хучилттай авто зам нь Өмнөговь аймгийн Ханхонгор, Номгон, Хүрмэн сумдын нутаг дэвсгэрийг дамнан өнгөрөх бөгөөд уул уурхайн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлтийн дэд бүтцийг сайжруулах, хилийн боомтын холболтыг өргөжүүлэх стратегийн ач холбогдолтой төсөл юм.
Өмнөговь аймгийн хөгжил, уул уурхайн тээвэр, хилийн боомтын холболтыг сайжруулахад чухал ач холбогдолтой Цагаандэл-Уулын чиглэлийн 270 км авто замын бүтээн байгуулалтын ажил үргэлжилж байна.
Ханхонгор сумын Тавантолгой–Барууннаран чиглэлийн 32 км авто замын төгсгөлөөс Цагаандэл-Уул хилийн боомт хүртэл үргэлжлэх тусгай зориулалтын, хүнд даацын хатуу хучилттай авто зам нь Өмнөговь аймгийн Ханхонгор, Номгон, Хүрмэн сумдын нутаг дэвсгэрийг дамнан өнгөрнө. Уг зам нь уул уурхайн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлтийн дэд бүтцийг өргөжүүлэх, хилийн боомттой холбогдох тээврийн сүлжээг хөгжүүлэх зорилготой юм.
2026 оны аравдугаар сарын 15-ны байдлаар төслийн нийт ажлын гүйцэтгэл 16 хувьд хүрчээ. Бүтээн байгуулалтын ажилд 335 ажилтан, 238 техник, тоног төхөөрөмжийг дайчлан газар шорооны болон хиймэл байгууламжийн ажлыг гүйцэтгэж байна.
Төслийн III–IV багцын нийт 155.2 км авто замын бүтээн байгуулалтын ажил 2026 оны зургаадугаар сараас эрчимжсэн бөгөөд дотоодын таван компани хамтран ажиллаж байна. Одоогоор трассын дагуу ухмал, далангийн ажил үргэлжилж, чулуун дүүргэлт болон далангийн дэд суурийг үе шаттайгаар байгуулж байна. Далангийн ажлын гүйцэтгэл 33 хувьд хүрсэн бөгөөд уг ажлыг арваннэгдүгээр сарын 30-ны дотор дуусгахаар төлөвлөжээ.
Говийн бүсийн байгаль, цаг уурын онцлогтой холбоотойгоор усны хангамж, барилгын материалын тээвэрлэлт нь бүтээн байгуулалтын явцад анхаарах шаардлагатай асуудлуудын нэг юм. Иймд шаардлагатай чулуу, материалыг карьеруудаас татан, хүнд даацын тээврийн замд тавигдах чанар, стандартын шаардлагад нийцсэн суурь бүтцийг бий болгоход анхаарч байна.
Авто зам ашиглалтад орсноор Өмнөговь аймгийн уул уурхайн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлтийн нөхцөлийг сайжруулах, хилийн боомттой холбогдох тээврийн сүлжээг өргөжүүлэх боломж бүрдэнэ. Мөн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг зохион байгуулах, жолооч нарын амрах, үйлчилгээ авах нөхцөлийг сайжруулахад чиглэсэн дэд бүтцийг цогцоор нь төлөвлөжээ.
Тухайлбал, зам дагуу суудлын болон ачааны автомашины зогсоол, тээврийн хэрэгслийн засварын төв, авто замын хяналт удирдлагын төв, шуурхай үйлчилгээний алба, зам засвар арчлалтын хэсэг болон дэлгүүр, зочид буудал, цайны газар бүхий нэг цэгийн үйлчилгээний цогцолбор байгуулахаар төлөвлөсөн байна.
Түүнчлэн замын дагуу 15 км тутамд 3–5 автомашин байрлах багтаамжтай түр зогсоол, Цагаандэл-Уул хилийн боомтод 250–300 тээврийн хэрэгслийн багтаамжтай авто зогсоол байгуулахаар төлөвлөжээ. Эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн урсгалыг зохион байгуулах, жолооч нарын амрах болон үйлчилгээ авах нөхцөлийг бүрдүүлэхэд чиглэж байна.
Өмнөговь аймгийн хувьд уул уурхай, тээвэр, логистикийн салбарын хөгжилтэй уялдсан найдвартай дэд бүтэц нь бүс нутгийн эдийн засгийн идэвхжлийг дэмжих чухал хүчин зүйл юм. Тиймээс авто замын бүтээн байгуулалтыг зөвхөн зам барих ажлаар хязгаарлахгүйгээр чанар, стандарт, аюулгүй байдлын шаардлагыг хангах, цаашдын ашиглалт, засвар арчлалтын нөхцөлийг хамтад нь төлөвлөх нь чухал юм.

Цагаандэл-Уулын чиглэлийн авто зам ашиглалтад орсноор уул уурхайн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлтийн нөхцөл сайжирч, хилийн боомттой холбогдох тээврийн сүлжээ өргөжин, ачаа тээврийн зохион байгуулалт, хөдөлгөөний аюулгүй байдалд эерэг нөлөө үзүүлэх боломж бүрдэнэ. Мөн бүс нутгийн эдийн засгийн идэвхжил, логистикийн салбарын хөгжилд дэмжлэг үзүүлэхийн зэрэгцээ зам дагуух үйлчилгээ, засвар арчлалт, тээвэртэй холбоотой ажлын байр, бизнесийн боломжийг нэмэгдүүлэх ач холбогдолтой юм.

“Ундрах говь” компани төслийн бүтээн байгуулалтыг үе шаттай үргэлжлүүлж, авто замын суурь бүтэц, чанар, стандарт, аюулгүй байдлын шаардлагыг ханган ажиллахад анхаарч байна.






